Tee osasta katodi parempaan ruostesuojaukseen
Olemme Quzhou Chengji Coating Zhejiangista Kiinasta. Tämä tuote on nimetty sen sähkökemian mukaan. Se on kationinen sähkösaostuspinnoitteemme. Voit ajatella sitä katodimenetelmän edelläkävijänä. Se on yksi parhaista tavoista estää ruostetta. Osa toimii katodina. Se saa negatiivisen varauksen. Positiivisesti varautuneet hartsihiukkaset siirtyvät siihen ja laskeutuvat. Tämä menetelmä antaa hämmästyttävän ruostesuojan. Prosessi luo perusympäristön. Tämä auttaa metallin fosfaattikerrosta kasvamaan paremmin. Lisäksi hartsilla on luonnollinen voimakas vetovoima metalliin, kuten magneetti. Tämä on kemia, jonka ansiosta auton kori kestää ruostetta yli vuosikymmenen ajan.
Polymeerimme suunnittelu
Tämän tuotteen ydin on epoksihartsi, jossa on amiiniryhmiä. Nämä amiiniryhmät muutetaan vesiliukoiseksi suolaksi orgaanisen hapon kanssa. Tämä antaa hartsihiukkasille niiden positiivisen varauksen. Valvomme "neutralointiastetta" erittäin huolellisesti. Pidämme sen välillä 20-40%. Liian vähän varausta ja hiukkaset liikkuvat hitaasti. Liian paljon, ja ne tallettuvat liian nopeasti ja epätasaisesti. Tuotannon aikana seuraammeISO 2161hiukkaskoon säätelyyn. Tämä varmistaa korkean "kulombisen tehokkuuden". Yksinkertaisesti sanottuna,saat enemmän kalvoa jokaista käytettyä sähköyksikköä kohden. Tämä auttaa säästämään energiaa.
Data, joka on kultainen standardi
Tämäntyyppinen pinnoite on auton korin suojauksen kultastandardi. Tuotteemme läpäisee hyvän fosfaattikerroksen kanssa käytettynäASTM B117suolasuihkutesti helposti. Jopa terävillä reunoilla se voi mennäyli 1000 tuntiailman ruostetta. Mutta käytämme myös tiukempaa testiä. TheSAE J2334syklitesti jäljittelee todellisia ulkoolosuhteita. Se kiertää suolasuihkun, kosteuden ja kuivauksen läpi. 60 syklin jälkeen, mikä on kuin 10 vuoden käyttöä, ryömintä tyhjästä on pienempi kuin3 millimetriä. Yksi asiakkaistamme valmistaa auton alustan osia. Tuotteemme avulla he voivat luvata asiakkaalleen 10 vuoden ruostetakuun. Tämä on todistetun tuotteen voima.
|
Suorituskykyparametri |
Testistandardi |
Meidän tuloksemme |
| Suolaspray (reuna) | ASTM B117 | >1000 tuntia |
| Kiertokorroosio | SAE J2334 | <3mm creep(60 sykliä) |
| Kosteudenkestävyys | ISO 6270 | >95 % tarttuvuus(1000 tuntia) |
| Tarttuvuuden säilyttäminen | - | >95%(Märkä) |
Vahva märkänä
Mitä pinnoitteet pelkäävät eniten? Vesi. Vesi pääsee kalvon ja metallin väliin. Sitten kalvo voi kuplia ja irrota. Kationinen tuotteemme on erittäin vahva märissä olosuhteissa. Teimme kosteustestin klo40 astetta ja 100 % suhteellinen kosteus 1000 tunnin ajan. Testin jälkeen ei ollut kuplia eikä kiilto hävinnyt. Kiinnitys oli vielä ohi95%. Tämä johtuu vahvasta kemiallisesta sidoksesta kationisen hartsin ja metallin välillä. Kalvo estää myös veden pääsyn sisään. Asiakas valmistaa laitteita valtamerelle. Osat ovat aina märässä, suolaisessa ympäristössä. Tuotteemme käytön jälkeen heillä ei enää ollut ongelmia kuplimisen tai kuorimisen kanssa.
Todistettu tekniikka maailmanlaajuisesti hyväksytty
Tämä tekniikka on todistettu markkinoilla 50 vuoden ajan. Tuotteemme täyttää suurten globaalien autonvalmistajien standardit. Se kohtaaGM:n GMW 14867, VW:n PV 1210, jaFordin WSS{0}}M2P190-D. Voimme toimittaa täydelliset testiraportit. Voimme myös auttaa sinua täyttämään IMDS/CAMDS-tietolomakkeet. Tämä ei ole vain maali. Se on todistettu ruostesuojaustekniikka. Valitsemalla meidät saat tuotteesi myyntiin ympäri maailmaa. Se säästää itse sertifioinnin hankkimisesta aiheutuvista kustannuksista ja vaivasta.
Suositut Tagit: kationinen sähkösaostuspinnoite, Kiina kationisten sähkösaostuspinnoitteiden valmistajat, toimittajat, tehdas
